일반적으로 사용되는 티타늄 마구간의 탐지 결함 분석

March 16, 2023

티타늄 합금 특이 적 중력은 작고 (약 4.5), 높은 융점 (약 1600 °), 가소성이 우수하며, 높은 특이 강도, 부식 저항의 장점은 오랫동안 고온에서 작동 할 수 있습니다 (현재의 뜨거운 강도는 오랫동안 작동 할 수 있습니다. 티타늄 합금은 500 ℃에 사용되었으므로, 항공기 및 항공기 엔진의 중요한 베어링 부분으로 점점 더 많이 사용되어 왔으며, 티타늄 합금 재료 용서 외에도 주조, 접시도 있습니다. 항공기 피부), 파스너 등. 티타늄 합금 용서 외에도 주물, 접시 (예 : 항공기 스킨, 패스너 등)가 있습니다. 티타늄 합금 체중 비율을 사용한 현대 외국 항공기는 약 30%에 도달했으며, 항공 산업에서 가시 티타늄 합금 적용은 광범위한 미래를 가지고 있습니다. 물론, 티타늄 합금은 또한 변형 저항, 열전도성 불량, 노치 감도 (1.5 정도), 더 중요한 영향의 기계적 특성에 대한 미세 구조 변화와 같은 다음의 단점도 존재합니다. 열처리.

따라서 티타늄 합금 제품의 야금 및 가공 품질을 보장하기 위해 비파괴 테스트 기술을 사용하는 것이 매우 중요한 주제입니다. 다음은 주로 티타늄 광장, 티타늄 링 및 기타 일반적으로 사용되는 티타늄 마구간의 결함 탐지에서 쉽게 나타날 수있는 결함을 소개합니다.

1, 분리 형 결함

β 분리, β 스팟, 티타늄-풍부한 분리 및 줄무늬 α 분리, z 위험한 갭 타입 α 안정적인 분리 (I 형 분리), 종종 산소, 질소 및 기타를 함유하는 작은 구멍과 균열이 동반됩니다. 가스, Brittleness는 더 큽니다. 또한 알루미늄-풍부 α- 안정성 분리 (II 형 II α 분리)도 있으며, 또한 균열 및 브리티 니스로 인해 위험한 결함을 구성합니다.

2 、 포함

대부분의 높은 융점, 고밀도 금속 포함. 높은 융점의 티타늄 합금 조성에 의해, 고밀도 요소는 매트릭스 형성 (예 : 몰리브덴 포함)에 머무르기에 충분히 녹지 않고 텅스텐 카바이드 절단 도구에서 원료 (특히 재활용 재료)의 제목 조절에 혼합된다. 칩 또는 열악한 전극 용접 공정 (티타늄 합금 제련은 일반적으로 진공 자체 소비 전극 리멜팅 방법에 사용됩니다), 예를 들어 텅스텐 전극 아크 용접과 같은 티타늄 내포물 외에 텅스텐 포함과 같은 고밀도 포함을 남깁니다. 포함의 존재는 쉽게 균열을 유발할 수 있습니다.

포함의 존재는 균열의 발생 및 팽창으로 쉽게 이어질 수 있으므로 결함이 존재할 수 없습니다 (예 : 1977 년 소비에트 연방, 티타늄 합금 X- 선 방사선 촬영 검사에서 제공 한 정보는 직경이 발견되었습니다. 0.3 ~ 0.5mm의 고밀도 포함을 기록해야합니다).

3 age 잔류 수축

예를 참조하십시오.

4 、 홀

구멍이 반드시 개별적으로 존재할 필요는 없으며, 두 개 이상의 밀집된 존재가있을 수 있으며, 주당 저조 피로 균열 팽창 속도를 높여 초기 피로 손상을 일으킬 수 있습니다.

5 、 균열

주로 균열을 단조하는 것을 말합니다. 티타늄 합금 점도, 유동성 불량, 열전도성 불량 및 위조 변형 과정에서 표면 마찰로 인해 내부 변형 불균일뿐만 아니라 내부와 외부의 온도 차이 등이 명백합니다. 단조 내부 전단 밴드 (스트레인 라인)에서 생산하여 심각한 경우에 균열이 발생하며, 방향은 일반적으로 z 큰 변형 응력의 방향을 따라 있습니다.

6. 과열

티타늄 합금 열전도율은 열전 전도도가 좋지 않습니다. 열전 처리 과정에서는 단조 또는 원료 과열로 인한 부적절한 가열 외에도, 단조 공정에서 과열로 인한 열 효과로 인해 단조 공정에서 미세 구조 변화가 발생하여 과열로 인해 변형이 발생합니다. 와이즈 조직.

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